En los últimos tiempos, la soldadura MIG se ha ido estableciendo como proceso de unión de piezas en muchos sectores. Se utiliza especialmente en la reparación de vehículos o la restauración, pero también en la construcción de armarios de distribución o instalaciones de ventilación y aire acondicionado. Es decir, siempre que deban unirse chapas finas galvanizadas o con revestimiento o chapas de acero muy resistente con poca aplicación de calor. El material no se funde, se produce más bien una soldadura fuerte de las piezas de trabajo. Chapas perfectamente adaptadas son, por tanto, imprescindibles y un intersticio lo más pequeño posible facilita enormemente el trabajo. La utilización de un disco de corte con un espesor máximo de 1 mm, preferiblemente de 0,8 mm, facilita después el trabajo en la reparación de vehículos.
Los discos de corte extrafinos de RHODIUS en los diámetros 115 y 125 son realmente extrafinos, con un espesor de entre 1,0 mm y casi 0,6 mm. Con ello, trabajar la chapa casi sin rebaba, por ejemplo al quitar los guardabarros, no supone ningún problema. Convencen, además, por una generación de chispas mínima y un corte especialmente frío. Este corte frío es la clave, ya que las chapas (pintadas) casi no se modifican térmicamente en la zona del borde del corte. La deformación del material es mínima. Un corte estrecho, limpio y la alta estabilidad lateral garantizan un trabajo preciso empleando la menor fuerza. Otras ventajas decisivas de la soldadura MIG. Puede ajustarse óptimamente nuevas chapas. El alambre de soldadura solo tiene que cerrar un espacio pequeño. El intersticio sigue siendo pequeño, las distancias uniformes. Pude alcanzarse la buena resistencia de unión requerida.
En RHODIUS, los discos de corte con diámetro 115 y 125 en el modelo extrafino están identificados con la abreviatura de producto XT. Con un espesor de disco máximo de 1,5 mm son la herramienta ideal para trabajar materiales de pared delgada y también material macizo.
Desoxidar y quitar la pintura
Para una limpieza minuciosa y suave de la superficie de la carrocería
Rectificado grueso
Para el rectificado básico de superficies ásperas como cordones de soldadura de construcciones añadidas
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