We kennen en verbeteren het werk in de bovenbouw van het spoor
Elke fout in de bovenbouw van het spoor kost niet alleen tijd, maar ook enorm veel geld. Als partner van de industrie zijn we ons hiervan bewust en weten we dat de rupsbanddoorslijpschijven, doorslijpschijven en slijpschijven die hier gebruikt worden uiterst betrouwbaar moeten zijn en altijd maximale prestaties moeten leveren. Het werken met de beste professionele producten is echter alleen succesvol in spoorbovenbouw als ze op de juiste manier worden gebruikt. Wij kunnen uw bedrijf vakkundig ondersteunen bij de training van gebruikers.
Service is geen standaardoplossing voor ons
Het is dus niet alleen het wielontwerp dat een beslissende rol speelt in de productontwikkeling, maar eerder de juiste interactie tussen mens, machine, gereedschap, werkstuk en bewerkingsgeometrie.
Wij bieden hoogwaardige slijpgereedschappen voor de bovenbouw van het spoor: spoormiddenschijven, slijpschijven, slijpschijven en komschijven. Deze produceren en leveren we in een grote verscheidenheid aan afmetingen en uitvoeringen. Hier voldoet RHODIUS, als toonaangevende gereedschapsspecialist voor het mechanisch snijden en slijpen van metaal, aan alle eisen van nationale en internationale wetten, normen en richtlijnen. Wij hebben altijd de beslissende factoren - rechte snede, lange levensduur en hoge snijsnelheid - in gedachten.
Perfecte resultaten met doorslijpschijven en slijpschijven voor de bovenbouw van het spoor
Rail scheiden met de benzineafscheider
Het is enorm belangrijk om altijd alleen die raildoorslijpschijven te kiezen die perfect zijn afgestemd op de prestaties van de benzineafscheider.
Lasnaden slijpen met het kopschijfje
De komschijven met spoorstaafkopprofiel zijn geschikt voor het vormvast slijpen van de spoorstaafkop, voor lasnaden van thermietlassen en voor het verwijderen van golvingen.
Zijdelings slijpen van lasnaden in wissels
Het reinigen van plaatkamers is ook mogelijk met de hier gebruikte slijpschijven. Het desbetreffende slijpproces kan dan worden uitgevoerd met alle gangbare haakse slijpmachines.
Onze aanbeveling voor veilig en efficiënt werken op het spoor
- Heb je de juiste schijf voor de machine gekozen?
- Is het aandrijfvermogen van de machine voldoende voor de betreffende toepassing?
- Is de tandriem gespannen?
- Hebt u het aanbevolen type brandstof en de juiste mengverhouding gekozen?
- Zijn de luchtfilter of brandstoffilter in perfecte staat?
- Controleer vóór de inbedrijfstelling het maximaal toelaatbare spiltoerental volgens het gegevensblad van de machine.
- Controleer voor ingebruikname of de spaninrichting is geborgd en gemonteerd.
- Laat de machine minstens 60 seconden opwarmen voor optimale prestaties.
- Voer de snede altijd oscillerend (zwenkend) uit. Dit minimaliseert de warmteontwikkeling en vermindert de warmteontwikkeling in de snijspleet.
- Kies altijd de kleinst mogelijke raildoorsnede.
- Overschrijd nooit de vermogenslimiet van de motor bij het doorslijpen. U merkt een overbelasting aan de hoorbare snelheidsvermindering.
- Plaats het gereedschap met normale kracht op het werkstuk. Om de kracht van de machine ten volle te benutten, moet er nauwelijks druk worden uitgeoefend.
