Conhecemos e melhoramos as obras de superestrutura das vias
Cada falha na superestrutura da via não só custa tempo, mas também uma enorme quantidade de dinheiro. Como parceiro da indústria, estamos cientes disso e sabemos que os discos de corte de carris, discos de corte e discos de esmeril utilizados aqui têm de ser extremamente fiáveis e proporcionar sempre o máximo desempenho. No entanto, trabalhar com os melhores produtos profissionais só é bem sucedido na superestrutura da via se forem utilizados corretamente. Podemos fornecer à sua empresa apoio especializado na formação de utilizadores.
No desenvolvimento de produtos, não é apenas o design do disco que desempenha um papel decisivo, mas também a interação correcta entre homem, máquina, ferramenta, peça de trabalho e geometria de processamento.
Oferecemos ferramentas de retificação de alto desempenho para superestruturas de vias férreas: discos de corte de carris, discos de retificação, mós e mós de copo. Fabricamos e fornecemos estas ferramentas numa vasta gama de dimensões e modelos. Como especialista líder em ferramentas para o corte mecânico e retificação de metais, a RHODIUS cumpre todos os requisitos das leis, normas e directrizes nacionais e internacionais. Estamos sempre atentos aos factores decisivos - corte reto, longa duração da ferramenta e elevada velocidade de corte.
Resultados perfeitos com discos de corte e mós para superestruturas de vias férreas
Corte de carris com o disco de corte a gasolina
É extremamente importante selecionar apenas discos separadores de carris que estejam perfeitamente adaptados ao desempenho do separador de gasolina.
Retificação de cordões de soldadura com a roda copo
As rodas copo com perfil de cabeça de carril são adequadas para retificar a cabeça do carril até à forma correcta, para retificar juntas de soldadura em soldadura por termite e para remover corrugações.
Esmerilhar os lados dos cordões de soldadura em desvios
Também é possível limpar câmaras de placas de peixe com os discos de retificação aqui utilizados. O respetivo processo de lixagem pode então ser efectuado com todas as rebarbadoras angulares normais.
A nossa recomendação para um trabalho seguro e eficiente na via
- Seleccionou o disco certo para a máquina?
- A potência de acionamento da máquina é suficiente para a respectiva aplicação?
- A correia dentada está esticada?
- Seleccionou o tipo de combustível recomendado e a proporção de mistura correcta?
- O filtro de ar e o filtro de combustível estão em perfeitas condições?
- Antes da colocação em funcionamento, verificar a velocidade máxima permitida do fuso de acordo com a folha de dados da máquina.
- Verificar a fixação e a montagem do dispositivo de aperto antes da colocação em funcionamento.
- Para obter o máximo desempenho, deixe a máquina aquecer durante pelo menos 60 segundos.
- Efectue sempre o corte enquanto oscila. Isto minimiza a produção de calor e reduz a acumulação de calor na fenda de corte.
- Selecionar sempre a secção transversal do carril mais pequena possível.
- Nunca exceda o limite de potência do motor durante a retificação de corte. A queda audível da velocidade faz com que se note uma sobrecarga.
- Colocar a ferramenta na peça de trabalho com força normal. Para utilizar plenamente o desempenho da máquina, não deve ser aplicada praticamente nenhuma pressão.
Produtos de topo para superestruturas de via
Ainda mais conhecimentos
Para mais informações, consulte o nosso catálogo de produtos atual e as nossas brochuras.
